Ташкент — главный логистический узел страны: здесь начинается или заканчивается большая часть заказов на платформе. Машину найти проще всего, а выбор типов кузова шире, чем в любом другом городе.
Отсюда идут все внутренние направления и международные рейсы в Россию, Казахстан и Европу. Обратный груз в Ташкент есть почти всегда — в ленте постоянно висят заявки из Москвы, Казани и Санкт-Петербурга.
Разместить заказРасстояния и время в пути — второй уникализирующий элемент: у каждого города они свои.
Живой блок из базы по городу погрузки.
Данные не найдены!
Дороги и сезон
Основная артерия — М-37, четырёхполосная, состояние хорошее. Зимой в районе Джизака возможен туман. С августа по ноябрь идёт сельхозсезон: машин не хватает, ставки растут, заказывать стоит заранее.
Что грузят
Керамическая плитка и сантехника, текстиль и готовая одежда, продукция пищевых производств. Из районов области — фрукты, сухофрукты, овощи. Обратно из Ташкента идут товары народного потребления и стройматериалы.
Состав зависит от направления: на коротких плечах чаще берут тент и борт, на дальних — фуру и мегу.